2<\/sup> superficie totale<\/li>\n<\/ul>\n[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbPourquoi Lake Side est n\u00e9cessaire ?\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Lake Side constitue l\u2019\u00e9l\u00e9ment final<\/strong> du r\u00e9am\u00e9nagement de Tour & Taxis en un quartier urbain anim\u00e9<\/strong>. La venue de nouveaux habitants et visiteurs apporte un dynamisme suppl\u00e9mentaire au quartier<\/strong> et stimule de nouvelles initiatives<\/strong> qui renforcent le quartier. Le projet offre un lieu ouvert et accessible o\u00f9 chacun peut se sentir chez soi <\/strong>et o\u00f9 il y a de la place pour le d\u00e9veloppement, la d\u00e9tente et les rencontres. De plus, toutes les commodit\u00e9s n\u00e9cessaires aux r\u00e9sidents et aux visiteurs se trouvent \u00e0 deux pas. Cela s’inscrit parfaitement dans le concept de \u00ab ville des 15 minutes \u00bb<\/strong>, o\u00f9 toutes les commodit\u00e9s essentielles sont accessibles en moins de 15 minutes \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo. Lake Side compl\u00e8te ainsi la transformation de Tour & Taxis en un quartier urbain<\/strong> \u00e0 part enti\u00e8re et anim\u00e9. <\/p>\n[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbDe quelle mani\u00e8re Lake Side mise sur l’aspect social et humain ?\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n
Tour & Taxis met d\u00e9j\u00e0 beaucoup d’espace \u00e0 disposition d’initiatives sociales<\/strong>. Des ASBL, \u00e9coles et associations peuvent utiliser des espaces sur le site, de mani\u00e8re permanente ou temporaire<\/strong>, pour d\u00e9velopper leurs activit\u00e9s. Lake Side offrira encore plus d’espace<\/strong> pour des initiatives sociales. Nextensa \u00e9tablira d’ailleurs une charte \u00e0 cet effet, en concertation avec des associations (locales)<\/strong>. Lake Side investit \u00e9galement dans le capital humain<\/strong> en cr\u00e9ant un environnement inclusif et vivant, notamment par le biais de logements sociaux et conventionn\u00e9s<\/strong> et en misant sur la coh\u00e9sion sociale et les opportunit\u00e9s pour la communaut\u00e9 locale<\/strong>. Nous cr\u00e9ons ainsi un site dynamique qui favorise les rencontres<\/strong> et contribue \u00e0 renforcer le sentiment d’appartenance \u00e0 la communaut\u00e9<\/strong>.<\/p>\n[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbY aura-t-il des logements sociaux ? \u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Lake Side pr\u00e9voit 166 logements conventionn\u00e9s. La commercialisation et le contr\u00f4le du respect des conditions se font en collaboration avec l\u2019op\u00e9rateur public Citydev.Brussels. <\/span> Ces logements auront la m\u00eame qualit\u00e9 spatiale et architecturale que les autres, et aucune diff\u00e9rence ne sera perceptible au niveau des fa\u00e7ades, menuiseries, espaces ext\u00e9rieurs, etc.<\/span><\/p>\n[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbComment Nextensa mise-t-elle sur la durabilit\u00e9 avec Lake Side ?\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb]<\/p>\n
La durabilit\u00e9 est au c\u0153ur de tous les projets de Nextensa, et en particulier de Lake Side.
Avant tout, nous veillons \u00e0 ce que les b\u00e2timents de Lake Side soient aussi \u00e9co\u00e9nerg\u00e9tiques que possible. Nous n\u2019utilisons pas de combustibles fossiles, mais des installations g\u00e9othermiques et des pompes \u00e0 chaleur qui assurent le chauffage en hiver et le refroidissement en \u00e9t\u00e9.
L\u2019\u00e9nergie n\u00e9cessaire provient de panneaux solaires et est compl\u00e9t\u00e9e par l\u2019achat d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte, assortie de garanties d\u2019origine provenant de sources renouvelables. De cette mani\u00e8re, nous visons \u00e0 r\u00e9duire au minimum les \u00e9missions de CO\u2082 des b\u00e2timents.
Lors de la conception de Lake Side, les sc\u00e9narios futurs de changement climatique ont \u00e9t\u00e9 pris en compte afin que les b\u00e2timents soient r\u00e9silients face \u00e0 leur impact. <\/p>\n
Par ailleurs, une grande attention est accord\u00e9e \u00e0 la gestion de l\u2019eau. Toute l\u2019eau de pluie est retenue dans les toitures v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es et collect\u00e9e dans de grands r\u00e9servoirs afin d\u2019\u00eatre r\u00e9utilis\u00e9e pour l\u2019am\u00e9nagement paysager ou pour les sanitaires. En cas d\u2019exc\u00e8s, le trop-plein s\u2019\u00e9coule directement vers le canal, <\/strong> sans surcharger le r\u00e9seau d\u2019\u00e9gouts. Et pour couronner le tout : un vaste espace vert central (\u00ab courtyard \u00bb), \u00e9quivalent \u00e0 la superficie d\u2019un terrain de football, viendra compl\u00e9ter les zones vertes existantes et nouvelles, pour offrir au total 9 hectares de verdure sur l\u2019ensemble du site. <\/p>\n[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbQui sont les partenaires qui ont travaill\u00e9 sur le projet ?\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Les diff\u00e9rents partenaires qui ont collabor\u00e9 au projet sont :<\/p>\n
\n- D\u00e9veloppeur : Nextensa<\/span><\/li>\n
- Masterplanning : MVRDV \u2013 Rotterdam<\/span><\/li>\n
- Architectes :<\/span><\/li>\n
\n- HUB \u2013 Anvers<\/span><\/li>\n
- Polo Architects \u2013 Antvers<\/span><\/li>\n
- Binst Architects \u2013 Anvers<\/span><\/li>\n
- Effekt \u2013 Copenhague<\/span><\/li>\n
- Cobe \u2013 Copenhague<\/span><\/li>\n
- 3XN \u2013 Copenhague<\/span><\/li>\n
- MVRDV \u2013 Rotterdam<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
- Architecte ex\u00e9cutant et coordinateur : Bureau Bouwtechniek \u2013 Anvers<\/span><\/li>\n
- Architecte paysagiste : Bureau Bas Smets \u2013 Bruxelles<\/span><\/li>\n
- Bureau de stabilit\u00e9 : Ney & Partners + WOW<\/span><\/li>\n
- Bureau d’\u00e9tudes techniques sp\u00e9cialis\u00e9es : CES \u2013 Asse<\/span><\/li>\n
- Bureau d’\u00e9tudes acoustique : De Fonseca \u2013 Grimbergen<\/span><\/li>\n
- Coordinateur s\u00e9curit\u00e9 : V.E.T.O. & Partners<\/li>\n
- Entrepreneur : MBG – CIT Blaton<\/li>\n<\/ul>\n
[\/et_pb_accordion_item][\/et_pb_accordion][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTekst\u00a0\u00bb module_class=\u00a0\u00bbtitle-mk\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_text_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ text_font_size=\u00a0\u00bb36px\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb30px||||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Travaux et procedures<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_accordion open_toggle_text_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ open_toggle_background_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ closed_toggle_text_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ closed_toggle_background_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ icon_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ use_icon_font_size=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb icon_font_size=\u00a0\u00bb29px\u00a0\u00bb admin_label=\u00a0\u00bbAccordeon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb toggle_text_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ toggle_font_size=\u00a0\u00bb22px\u00a0\u00bb body_text_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ body_font_size=\u00a0\u00bb16px\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ border_color_all=\u00a0\u00bb#2A3730″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbQuand commencent les travaux ?\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Maintenant que le permis a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9, les travaux peuvent commencer. Les travaux pr\u00e9paratoires ne n\u00e9cessitant pas de permis d\u00e9butent en mars 2026. Il s\u2019agit notamment de l\u2019installation des cl\u00f4tures de chantier, de la r\u00e9organisation des parkings souterrains et des entr\u00e9es associ\u00e9es, ainsi que du d\u00e9placement de conduites de services. <\/p>\n
\u00c0 partir de l\u2019\u00e9t\u00e9 d\u00e9buteront les travaux de terrassement et l\u2019\u00e9vacuation des terres. Ces travaux n\u00e9cessitent un permis et marquent le v\u00e9ritable d\u00e9but du chantier.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbCombien de temps dureront les travaux ?\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb]<\/p>\n
La fin des travaux est pr\u00e9vue pour 2034. <\/p>\n
Pendant la phase de chantier, il est essentiel pour nous de limiter au maximum les nuisances pour le voisinage et les passants. Nextensa prendra \u00e0 cet effet les mesures suivantes : <\/p>\n
\n- toutes les parties prenantes seront inform\u00e9es en temps utile des informations importantes concernant le chantier via le site internet, la newsletter et\/ou des supports physiques (sur place), toujours avec des informations transparentes et correctes.<\/li>\n
- Nous pr\u00e9voyons un point de contact pour assurer le suivi direct des plaintes (par t\u00e9l\u00e9phone et par e-mail \u00e0 info@lakeside.brussels).<\/li>\n
- We letten op de netheid van de werf, inclusief van werf-in- en uitritten.<\/li>\n
- Nous veillons \u00e0 la propret\u00e9 du chantier, y compris de ses entr\u00e9es et sorties.<\/li>\n
- Nous essayons toujours d’assurer l’accessibilit\u00e9 du site pour les pi\u00e9tons et les cyclistes.<\/li>\n
- Nous installons des barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 sur le chantier.<\/li>\n
- Nous concluons des accords contraignants avec nos sous-traitants.<\/li>\n<\/ul>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbComment puis-je rester inform\u00e9 de l’\u00e9volution du projet ?\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n
Nextensa s’engage \u00e0 informer le quartier en temps utile et en toute transparence de l’\u00e9tat d’avancement du projet. Nous mettrons r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 jour le site internet et enverrons une newsletter contenant les derni\u00e8res informations importantes.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bb\u00c0 quoi ressemble le planning global des travaux ? \u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Les premiers b\u00e2timents sur lesquels nous travaillons sont Treebune et les Tour & Taxis Towers. Il s\u2019agit des tours de bureaux o\u00f9 Proximus s\u2019installera \u00e0 partir de 2028. La Tour de bureaux dans laquelle Proximus devrait s\u2019installer en 2029, ainsi que la tour r\u00e9sidentielle, se situent en zone A. <\/span> \u00c0 partir de 2029, une deuxi\u00e8me phase commencera, avec le d\u00e9marrage de la construction de la zone B et des b\u00e2timents r\u00e9sidentiels.<\/p>\n[\/et_pb_accordion_item][\/et_pb_accordion][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTekst\u00a0\u00bb module_class=\u00a0\u00bbtitle-mk\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_text_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ text_font_size=\u00a0\u00bb36px\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb30px||||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
L’environnement<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_accordion open_toggle_text_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ open_toggle_background_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ closed_toggle_text_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ closed_toggle_background_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ icon_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ use_icon_font_size=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb icon_font_size=\u00a0\u00bb29px\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb toggle_text_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ toggle_font_size=\u00a0\u00bb22px\u00a0\u00bb body_text_color=\u00a0\u00bb#2A3730″ body_font_size=\u00a0\u00bb16px\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ border_color_all=\u00a0\u00bb#2A3730″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbLe site (et ses environs) restera-t-il accessible ?\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Il est tr\u00e8s important pour Nextensa que le site et ses commodit\u00e9s restent ouverts et accessibles<\/strong> \u00e0 tous<\/strong>, des riverains aux visiteurs et aux passants. Cela est \u00e9galement valable avec le d\u00e9veloppement de Lake Side. C’est en effet gr\u00e2ce aux visiteurs du site que Tour & Taxis peut \u00eatre le lieu magnifique et anim\u00e9 qu’il est aujourd’hui. C’est pourquoi Nextensa continue \u00e0 miser sur une connexion renforc\u00e9e entre Tour & Taxis et son environnement en cr\u00e9ant de nouveaux acc\u00e8s<\/strong>. Citons par exemple le r\u00e9cent am\u00e9nagement du square Laekenveld<\/strong> et de son acc\u00e8s au parc. Ou encore la Dr\u00e8ve du Parc<\/strong> et la Dr\u00e8ve Anna Boch<\/strong>, qui seront bient\u00f4t remises \u00e0 la Ville de Bruxelles. <\/p>\nPendant les travaux, une partie des liaisons cyclables et pi\u00e9tonnes sera ferm\u00e9e en raison des cl\u00f4tures de chantier. Les cyclistes et les pi\u00e9tons seront d\u00e9vi\u00e9s vers d\u2019autres itin\u00e9raires au sein du site. <\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbQu’en est-il de la mobilit\u00e9 sur et autour du site Lake Side ?\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n
Avec Lake Side et Tour & Taxis en g\u00e9n\u00e9ral, nous misons fortement sur la mobilit\u00e9 douce, sur et autour du site. La circulation automobile est dirig\u00e9e vers un nouveau parking souterrain de 487 places. 2 056 places de stationnement suppl\u00e9mentaires pour v\u00e9los sont pr\u00e9vues, ainsi que des installations pour la mobilit\u00e9 partag\u00e9e et des bornes de recharge aliment\u00e9es par des panneaux solaires.<\/p>\n
De plus, le site est accessible par plusieurs moyens de transport <\/strong>(m\u00e9tro, train, bus et navettes), ce qui contribue \u00e0 la qualit\u00e9 de vie et \u00e0 la durabilit\u00e9 du quartier. Pendant la phase de construction<\/strong>, des solutions de transport<\/strong> seront \u00e9galement<\/strong> recherch\u00e9es afin d’\u00e9viter les nuisances et la pollution li\u00e9es au trafic dans le quartier.<\/p>\n[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbLe parc Tour & Taxis va-t-il \u00eatre r\u00e9duit avec l’arriv\u00e9e de Lake Side ?\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n
Le parc<\/strong> sera bien s\u00fbr enti\u00e8rement conserv\u00e9<\/strong>. Mieux encore, Lake Side permettra d’augmenter la surface verte<\/strong> du site. Au total, le site enti\u00e8rement d\u00e9velopp\u00e9 comptera 9 hectares<\/strong> d’espaces verts.<\/p>\n[\/et_pb_accordion_item][\/et_pb_accordion][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
QuestionsVous avez des questions sur le projet ? Sur cette page, tu trouveras d\u00e9j\u00e0 les r\u00e9ponses aux questions les plus fr\u00e9quemment pos\u00e9es. Vous avez pas trouv\u00e9 la r\u00e9ponse \u00e0 ta question sp\u00e9cifique ? Pose-la alors via info@lakeside.brussels Le projetLake Side en r\u00e9sum\u00e9, c’est : 670 appartements (dont \u00b1 25 % serviront comme logements sociaux et conventionn\u00e9s) 100 unit\u00e9s de cohabitation 5% d\u2019\u00e9quipements publics, dont une partie (\u00b1 1.000 m2) mise \u00e0 disposition d\u2019initiatives sociales du quartier. \u00b1 1,5 % de fonctions commerciales \u00b1 28 % d’espaces de bureaux \u00b1 485 places de stationnement souterraines \u00b1 2.000 parkings \u00e0 v\u00e9los 139.099 m2 superficie totale Lake Side constitue l\u2019\u00e9l\u00e9ment final du r\u00e9am\u00e9nagement de Tour & Taxis en un quartier urbain anim\u00e9. La venue de nouveaux habitants et visiteurs apporte un dynamisme suppl\u00e9mentaire au quartier et stimule de nouvelles initiatives qui renforcent le quartier. Le projet offre un lieu ouvert et accessible o\u00f9 chacun peut se sentir chez soi et o\u00f9 il y a de la place pour le d\u00e9veloppement, la d\u00e9tente et les rencontres. De plus, toutes les commodit\u00e9s n\u00e9cessaires aux r\u00e9sidents et aux visiteurs se trouvent \u00e0 deux pas. Cela s’inscrit parfaitement dans le concept de \u00ab ville des 15 minutes […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"dipi_cpt_category":[],"class_list":["post-3387","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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Pose-la alors via info@lakeside.brussels Le projetLake Side en r\u00e9sum\u00e9, c'est : 670 appartements (dont \u00b1 25 % serviront comme logements sociaux et conventionn\u00e9s) 100 unit\u00e9s de cohabitation 5% d\u2019\u00e9quipements publics, dont une partie (\u00b1 1.000 m2) mise \u00e0 disposition d\u2019initiatives sociales du quartier. \u00b1 1,5 % de fonctions commerciales \u00b1 28 % d'espaces de bureaux \u00b1 485 places de stationnement souterraines \u00b1 2.000 parkings \u00e0 v\u00e9los 139.099 m2 superficie totale Lake Side constitue l\u2019\u00e9l\u00e9ment final du r\u00e9am\u00e9nagement de Tour & Taxis en un quartier urbain anim\u00e9. La venue de nouveaux habitants et visiteurs apporte un dynamisme suppl\u00e9mentaire au quartier et stimule de nouvelles initiatives qui renforcent le quartier. Le projet offre un lieu ouvert et accessible o\u00f9 chacun peut se sentir chez soi et o\u00f9 il y a de la place pour le d\u00e9veloppement, la d\u00e9tente et les rencontres. De plus, toutes les commodit\u00e9s n\u00e9cessaires aux r\u00e9sidents et aux visiteurs se trouvent \u00e0 deux pas. 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